全港首創超級遊艇管理課程

本文由 香港郵輪及遊艇業協會 在 2019-03-25 發表於 "生涯規劃討論區" 討論區

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    香港郵輪及遊艇業協會
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    香港郵輪及遊艇業協會將與海事訓練學院(MSTI)及 香港郵輪及遊艇業協會執行董事楊梓呈女士 (左三) 與歐亞船廠之管理公司招商局貨櫃服務有限公司商務部高級經理黃志英先生 (右四) 簽署約後合照。.jpg (RINA)合作,推出超級遊艇管理課程,為有意在高端海事服務業發展的年輕人提供實務訓練。香港郵輪及遊艇業協會執行董事楊梓呈女士表示該課程是全港首創,與意大利船級社合辦以確保課程達國際級水準。

    「培養下一代對高端海事產業的長遠發展甚為重要,而年輕人可在超級遊艇管理服務中心獲取實戰經驗,並向業界最頂尖的人士學習,為職涯發展帶來機遇 ; 並希望藉此吸引更多年輕人入行。」

    香港郵輪及遊艇業協會日前與招商局工業集團達成協議在其轄下香港友聯船廠及青衣歐亞船廠,聯合打造亞洲超級遊艇管理服務中心,並為本港開創先河。該中心是特為超過45米的超級遊艇提供一站式支援服務,包括改裝、維修及保養等。

    簽約儀式在羅夏信律師事務所的律師見證下舉行。楊女士於儀式後表示:「建立這個專為超級遊艇提供管理服務的設施對香港的遊艇業來說,是一重要歷史時刻。近年全球遊艇的體積長度趨向大型發展,因而對優質的超級遊艇管理服務需求殷切。現時香港的海事產業仍以服務貨船為主,保養維修公司的系統也是根據貨船開發。有鍳於本港超級遊艇服務這個範疇發展遲緩,故前景大有可為。」

    楊女士指出新發展路向乃配合國家航運產業發展的大方向。根據前年發佈的中華人民共和國國民經濟和社會發展五年規劃,於2017年,中國海洋產業的生產總值達7.8 萬億人民幣,比上年增長7.5%。而中國政府預計於2035年,海洋產業的生產總值將達至10萬億人民幣,佔國內生產總值的15%,足見海洋經濟發展前景廣闊。

    而在「一帶一路」的國策下,香港被視為沿線地區與中國內地間的「超級連絡人」,並擔任建立21世紀海上絲綢之路的先驅角色,肩負與海外海事產業合作使命,致力促進粵港澳大灣區組建世界級海洋產業集群。

    楊女士說 : 「超級遊艇管理服務中心的設立是回應國策所定立的方向,為超級遊艇在前往亞洲各地的中轉站提供接待及管理,補給物資及燃油等。此舉除吸引更多超級遊艇來港、促進旅遊業外,亦鼓勵海外投資者在港開設各式遊艇相關產業。」

    楊女士表示 : 「在進出港行政安排方面,中心會與各大國際遊艇品牌及最頂尖的遊艇管理公司合作,提供各種支援服務,如保養維修、審計測量、燃料補給、船員管理和運輸支援等。中心亦會與旅遊業界合作籌劃岸上支援,並提供專屬的粵港澳觀光提案。」

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    自去年起,協會積極與各個相關組織合作,以促進整個中國遊艇業的發展。協會更與亞太地區超級遊艇協會(APSA)、臺灣遊艇工業同業公會(TYIA)、深圳市休閑船艇協會、珠海市海洋協會、福建省遊艇產業發展協會、海南省郵輪遊艇協會,及三亞遊艇帆船協會簽訂戰略合作協議書,為未來合作建立基礎。


    協會將會參與四月的新加坡遊艇展及五月的意大利「韋西利亞遊艇展」。楊女士更被邀成為「亞太地區超級遊艇會議2019」的演講嘉賓,分享郵輪及遊艇業結合發展的創見。
     
    #1 香港郵輪及遊艇業協會, 2019-03-25